自動車には必ずアクセルとブレーキが付いています。
だからこそ自由に動いたり止まったり出来るのです。
ブレーキとアクセルは、二つで一つのセットです。
どちらか一つだけだとクルマはちゃんと動けません。
二つを切り離したら、用を為さなくなるということです。
人の心でいえばアクセルはポジティブ、ブレーキはネガティヴに例えられるでしょう。
もっと砕いていえば、アクセルは前に向かって行く心、ブレーキは現状維持したい気持ちみたいな感じです。
そもそも心は無意識にブレーキがかかるような仕組みがついています。
それは、危険を回避するためです。
人の心は前向きに進もうとすればするほど防御が薄くなります。
ブレーキが掛からなければすぐに行け行けドンドンになりやすいのです。
なので、前向きなことに対して心は不安や恐怖を感じやすくなっています。
不安や恐怖を感じることで、未知なるものの危険に対してノーガードで突っ込んでいくということになりにくいのです。
不安や恐怖は我が身に降りかかる危険に対する大きな抑止力になっているということです。
人間は不安や恐怖が有るお陰で慎重さや疑問を持って考えるチカラを手に入れることが出来ているのです。
しかしながら、その抑止力は自らが前向きな姿勢を取ろうとする時にも作用します。
自分の都合のいい時だけ抑止力のスイッチを切れません。
結局人間は心のアクセルとブレーキをなんとか使い分けて進むしかないのです。
それは生きてる限り『安心や安定』と『不安や恐怖』の間でバランスを取り続けるしかないってことです。
心には抑止力と推進力のどちらもが必要です。
チカラの方向性の捉え方を変えれば抑止力は求心力、推進力は遠心力とも言い換えることが出来ます。
まぁ、あくまで個人的な感覚における言葉ですが…
求心力というのは内に向かうチカラ、遠心力とは外に向かうチカラとも言えます。
『自分』から見た内と外って話です。
この『自分』っていうのをザックリいえば、今現在の自分の顕在意識と潜在意識の集合体のことです。
今現在の自分の顕在意識と潜在意識の集合体を守るための内向きのチカラが求心力で、外向きのチカラが遠心力です。
求心力が高まりすぎれば自閉的になり、鬱っぽくなります。
今の世の中には遠心力ばかりをやたらと求める人が少なくないようにお見受けします。
「ポジティブこそ正義！ ネガティヴなんか要らない！」みたいな感じでね。
でも、どこまで行ってもアクセルとブレーキはニコイチのセットなのです。
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